г. Пермь, ул. Спешилова, д.108, (Камская долина)
г. Пермь, ул. Спешилова, д.108, (Камская долина)

Тали электрические фасадные стационарные модели YT-JZX

Выберите вариант комплектации:
Г/П, кг
250/500
  • 250/500
  • 400/800
Мощность, Вт
1000
           
Высота подъема, м
30/15
           
Скорость подъема, м/мин
8/4
           
Диаметр каната, мм
4
           
Вес, кг
29
Тали электрические фасадные YT-JZX
Цена: 22 399

Электрическая таль фасадная YT-JZX предназначена для подъема, удержания в поднятом положении и опускания груза массой от 0,25 т до 0.8 т при ремонтных, монтажных и строительных работах. Механизм подъема тали приводится в движение с помощью электродвигателя.

Комплектация
Характеристики
Сертификат и паспорт
Г/П, кг Мощность, Вт Высота подъема, м Скорость подъема, м/мин Диаметр каната, мм Вес, кг Цена, руб.
250/500 1000 30/15 8/4 4 29 22 399
Заказать в этой комплектации? Да
400/800 1300 30/15 8/4 5 31 25 131
Заказать в этой комплектации? Да
Г/П, кг
Мощность, Вт
Высота подъема, м
Скорость подъема, м/мин
Диаметр каната, мм
Вес, кг
Цена, руб.
250/500
1000
30/15
8/4
4
29
22 399
Заказать в этой комплектации?  Да
Г/П, кг
Мощность, Вт
Высота подъема, м
Скорость подъема, м/мин
Диаметр каната, мм
Вес, кг
Цена, руб.
400/800
1300
30/15
8/4
5
31
25 131
Заказать в этой комплектации?  Да
ТИП Электрическая канатная стационарная таль
Грузоподъёмность, кг от 250 до 800
Высота подъема, м от 15 до 30
Напряжение, В 220
Страна производитель Китай
Гарантия 1 ГОД

Таль (лебедка) электрическая модель YT-JZX

Устройство и принцип работы тали

1. Грузовой мотор лебедки: используется однофазный конденсаторный двигатель с магнитным устройством, изоляция по классу В. Магнитное устройство имеет конструкцию тормоза и предназначен для защиты оборудования.

2. Редуктор тали: используется трехступенчатый тройной редуктор. Зубчатое колесо и вал выполнены из высококачественной термообработанной закаленной стали. Мотор и редуктор объединены в единый узел. Корпус, выполненный из литого алюминия, очень компактен и аккуратен на вид.

3. Барабан намотки троса: барабан намотки приварен к бесшовной трубе из высококачественной стали, внутри трубы монтирован мотор.
4. Рама выполнена из литой высококачественной листовой стали.
Рама предназначена для защиты и крепления электрического шкива.
  
5. Крюк тали выполнен из высококачественной углеродистой стали. При монтаже шкива вес крюка увеличивается вдвое.

6. Подвеска тали: устройство подвеса при помощи крюка из высококачественного углеродистой стали, подвесной траверсы и дополнительного крюка для защиты. Двойной подвес груза эффективно гарантирует защиту от случайного соскальзывания.

7. Устройство автоматической намотки троса: данное устройство позволяет полностью исключить растяжение стального троса, обеспечивать равномерную и тугую намотку троса и, следовательно, устранить случайное сдавливание или перегибы, что в целом значительно увеличивает срок службы стального троса свыше, чем на 30000 циклов.

8. Ручка управления на блоке управления установлен двухпозиционный переключатель, предназначенный для подъема и опускания крюка. Кроме того, имеется предохранительный переключатель, предназначенный для остановки оборудования в экстренном случае.

9. Устройство верхнего и нижнего ограничения положения:
  • Во время подъема груза происходит контакт с ограничительным кольцом/концевым выключателем, и выключатель автоматически размыкает цепь в целях безопасности.
  • Во время опускания грузка, стальной трос разматывается, после того, как происходит контакт к тормозом нижнего положения, тормоз троса активируется. Для обеспечения безопасности активируется коммутирующий контакт для размыкания цепи и остановки оборудования.

Наш адрес:
г. Пермь, ул. Спешилова, д. 108, оф. 210
Время работы:
Пн-Пт с 9:00 до 17:00